Read e-book online Les plus célèbres navires de l'Histoire: Essai historique PDF

By Mathilde de Jamblinne

Une histoire de los angeles navigation dans le monde

Des vaisseaux des pharaons aux sous-marins, de l’arche de Noé au Nautilus, de l. a. mutinerie de l. a. Bounty à celle du Potemkine, découvrez une histoire de los angeles navigation dans le monde à travers les navires les plus célèbres de l’Histoire.
Saviez-vous que le naufrage tragique du immense avait été prédit dans un roman édité en 1898 ? Que c’est en prisonnier que Christophe Colomb revint des Amériques, après avoir découvert le continent à bord de los angeles Santa Maria ? Connaissez-vous le destin du capitaine de los angeles Bounty, après los angeles mutinerie ? Et le rôle du Potemkine durant los angeles Révolution russe de 1905 ?

C’est à ces questions, et à bien d’autres encore, que ce livre répond : un parcours chronologique au cœur des mers les plus profondes qui offre non seulement une histoire de los angeles navigation, mais également un aperçu sociologique des époques évoquées.

EXTRAIT

Le 26 mai 1787, l. a. Royal military achète donc un navire charbonnier du nom de Bethia et le rebaptise « Bounty ». Le sixteen août de los angeles même année, le lieutenant William Bligh prend le commandement du navire Bounty, qui appareille le 23 décembre. Le début de los angeles traversée est déjà houleux puisqu’une tempête oblige l’équipage à relâcher à Ténériffe pour réparer les dégâts et ravitailler les marins. C’est à cette celebration qu’éclatera le optimal conflit entre le capitaine et son équipe : à los angeles suite de disparitions mystérieuses de fromage, William Bligh supprime définitivement los angeles ration de fromage quotidienne. L’équipage s’indigne, automobile il soupçonne Bligh d’avoir détourné le fromage à son revenue. Au cours de l. a. traversée, et en raison des mesures d’hygiène drastiques prises par Bligh, aucun malade n’est à déplorer. Le capitaine est également très à cheval sur l’aération des entreponts et sur le séchage des affaires personnelles. Afin d’économiser los angeles nourriture, Bligh décide de remplacer les deux livres quotidiennes de ache par une livre de citrouilles qu'ils avaient achetées à Ténériffe.

À PROPOS DE L'AUTEUR

Mathilde de Jamblinne, philologue de formation, est passionnée depuis toujours d’Histoire et d’histoires. Elle s’intéresse au monde marin depuis son plus jeune âge.
Elle se penche ici sur los angeles navigation en l’abordant sous un tout autre angle.

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Une histoire de los angeles navigation dans le monde

Des vaisseaux des pharaons aux sous-marins, de l’arche de Noé au Nautilus, de l. a. mutinerie de l. a. Bounty à celle du Potemkine, découvrez une histoire de los angeles navigation dans le monde à travers les navires les plus célèbres de l’Histoire.
Saviez-vous que le naufrage tragique du immense avait été prédit dans un roman édité en 1898 ? Que c’est en prisonnier que Christophe Colomb revint des Amériques, après avoir découvert le continent à bord de los angeles Santa Maria ? Connaissez-vous le destin du capitaine de los angeles Bounty, après los angeles mutinerie ? Et le rôle du Potemkine durant los angeles Révolution russe de 1905 ?

C’est à ces questions, et à bien d’autres encore, que ce livre répond : un parcours chronologique au cœur des mers les plus profondes qui offre non seulement une histoire de los angeles navigation, mais également un aperçu sociologique des époques évoquées.

EXTRAIT

Le 26 mai 1787, l. a. Royal military achète donc un navire charbonnier du nom de Bethia et le rebaptise « Bounty ». Le sixteen août de los angeles même année, le lieutenant William Bligh prend le commandement du navire Bounty, qui appareille le 23 décembre. Le début de los angeles traversée est déjà houleux puisqu’une tempête oblige l’équipage à relâcher à Ténériffe pour réparer les dégâts et ravitailler les marins. C’est à cette celebration qu’éclatera le optimal conflit entre le capitaine et son équipe : à los angeles suite de disparitions mystérieuses de fromage, William Bligh supprime définitivement los angeles ration de fromage quotidienne. L’équipage s’indigne, automobile il soupçonne Bligh d’avoir détourné le fromage à son revenue. Au cours de l. a. traversée, et en raison des mesures d’hygiène drastiques prises par Bligh, aucun malade n’est à déplorer. Le capitaine est également très à cheval sur l’aération des entreponts et sur le séchage des affaires personnelles. Afin d’économiser los angeles nourriture, Bligh décide de remplacer les deux livres quotidiennes de ache par une livre de citrouilles qu'ils avaient achetées à Ténériffe.

À PROPOS DE L'AUTEUR

Mathilde de Jamblinne, philologue de formation, est passionnée depuis toujours d’Histoire et d’histoires. Elle s’intéresse au monde marin depuis son plus jeune âge.
Elle se penche ici sur los angeles navigation en l’abordant sous un tout autre angle.

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Les plus célèbres navires de l'Histoire: Essai historique (French Edition) by Mathilde de Jamblinne


by Robert
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